PRIORIZACIÓN DE INVERSIONES, NECESIDADES Y POLÍTICAS

Tenemos una larga tradición en estudios coste-beneficio, un conocimiento que aplicamos a estudios de viabilidad y rentabilidad económica y financiera de proyectos de grandes infraestructuras, como autopistas, ejes viarios y ferroviarios, túneles, parques eólicos y otros temas de energía, patrimoniales, paisajísticos, etc ...

Nos hemos especializado en análisis coste-beneficio porque permite asignar eficientemente los costes sobre el territorio, sin obviar los costes medioambientales.

Hemos sido pioneros en Cataluña en la introducción de sistemas para la valoración económica de intangibles y sus externalidades.

En el año 2000 hicimos un primer cálculo sobre el valor de la biodiversidad en una comarca catalana y, en 2005, los primeros análisis sobre el potencial económico del sector del medio ambiente.

Hemos tenido la responsabilidad de elaborar los cálculos económicos del proyecto "Estrategia para el desarrollo sostenible de Cataluña: cálculo de externalidades" y un estudio similar relacionado específicamente con las actividades agropecuarias. Estos dos trabajos, realizados en estrecha colaboración con el Estudio Ramon Folch, han contado con el apoyo metodológico de Anil Markandya, profesor de la universidad de Bath, miembro del Comité de expertos sobre el cambio climático y director de la Consultora Metroeconomics, especializada en impacto económico del medioambiente.

En la vertiente específicamente energética, en 2006 elaboramos el estudio "El impacto económico del proyecto eólico en la Terra Alta", abriendo la línea que la Generalitat de Cataluña utilizó, en 2010, para impulsar el desarrollo del Mapa Eólico, en el que hemos participado con el asesoramiento de uno de los grupos empresariales ganadores.

Nuestra tarea en el campo energético ha continuado con el "Plan de energía, cambio climático y calidad del aire" y con los trabajos para dar un nuevo impulso a las instalaciones de energía solar, ambos por encargo del Ayuntamiento de Barcelona.

Hemos sido co-autores en la elaboración de la "Guía para la evaluación de proyectos de transporte: análisis coste-beneficio" y, en 2012, elaboramos el primer trabajo coste-beneficio que ha sido validado por la Generalitat de Cataluña, en concreto "Impacto económico de la mejora de la eficiencia en la justicia mercantil y análisis coste beneficio de la nueva oficina judicial".

ESTUDIOS COSTE-BENEFICIO

  • Impacte de la posada en servei de l’Eix de Bracons: Una anàlisi ex-post, per encàrrec del Departament de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat de Catalunya.. En execució.

  • Avaluació del cost de rescat de les concessions de les autopistes i vies en règim de peatge de la Generalitat de Catalunya, per encàrrec del Departament de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat de Catalunya. 2015.

  • Model i valor econòmic de les concessionàries d’autopistes a Catalunya, per encàrrec del Departament de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat de Catalunya. 2014.

  • Viabilitat econòmica del Circuit d’Osona del Motor, per encàrrec de la Diputació de Barcelona, 2013.

  • Impacte econòmic de la millora de l’eficiència en la justícia mercantil i anàlisi cost benefici de la nova oficina judicial, per encàrrec del Departament de Justícia de la Generalitat de Catalunya. 2012.

  • Guia per a l’avaluació de projectes de transport: anàlisi cost-benefici, per encàrrec del Col·legi d’Enginyers de Camins de Catalunya. Elaborat conjuntament amb MCRIT i el professor Mateu Turró, 2010.

  • Impacte econòmic de l’aeroport de Reus, per encàrrec d’Aeroports de Catalunya, 2009.

  • Efectes del desdoblament de l’Eix Transversal sobre l’economia de les comarques que travessa, per encàrrec de CEDINSA, 2009.

  • Estudi estratègic de les polítiques de peatge a Catalunya, per encàrrec de la Cambra de Comerç de Barcelona, 2008.

  • Avaluació socioeconòmica de la connexió ferroviària Barcelona-Vallès, per encàrrec de la Cambra de Comerç de Barcelona, 2008.

  • Elaboració del model econòmic financer aplicable a les ARES, per encàrrec de INCASOL, 2008.

  • Model per valorar la prioritat dels projectes d’infraestructures, per encàrrec del Consell de Cambres, 2001.

  • L’impacte socioeconòmic del nou eix Vic-Olot i el túnel de Bracons, per encàrrec del Departament de Política Territorial i Obres Públiques, 2000.

  • L'autopista Pau Casals. Una peça clau per a la transformació socioeconòmica de l'àrea del Garraf, per encàrrec del Departament de Política Territorial i Obres Públiques, 1999.

ESTUDIOS DEL MEDIOAMBIENTE Y ENERGÍA

  • Valorització de les funcions econòmiques rellevants al parc natural de la Serra de Collserola, per encàrrec de Barcelona Regional, en execució.

  • Viabilitat econòmica-financera de projectes de rehabilitació i implantació d'instal·lacions solars tèrmiques a Barcelona, per encàrrec de l'Agència d’Energia de Barcelona, 2014.

  • Un nou impuls a l'energia solar: aspectes econòmics, per encàrrec de l'Agència d’Energia de Barcelona, 2013.

  • El valor dels serveis ambientals de les suredes a Catalunya, per encàrrec del Institut Català del Suro, elaborat en col·laboració amb la Universitat Autònoma i Inèdit, 2013.

  • Avaluació econòmica de les actuacions previstes en el Pla d’Energia, Canvi Climàtic i Qualitat Atmosfèrica 2010-2020, per encàrrec de l'Agència d’Energia de Barcelona, 2011.

  • Pes econòmic i càlcul d’externalitats de les activitats agropecuàries a Catalunya, per encàrrec de la Fundació del Món Rural, 2010.

  • Quantificació de les Externalitats de l'economia de Catalunya, per encàrrec del Departament de Medi Ambient i Habitatge, 2010.

  • Avaluació socioeconòmica dels Parcs Eòlics i de les actuacions sobre el territori, per encàrrec de Fersa-Aventalia, 2010.

  • Automovil y medio ambiente, per encàrrec de la Fundació RACC, 2008.

  • Costos econòmics i socials d’un eventual tancament de les pedreres del Garraf-Ordal, per encàrrec de Beton Catalan, 2007.

  • Medi ambient i competitivitat econòmica, per encàrrec de la Secretaria Tècnica del Departament de Medi ambient, 2006.

  • Potencials d'inversió, ocupació i innovació del cicle de l’aigua a Catalunya, per encàrrec de l’Agència Catalana de l’Aigua, en el marc del Pacte per a la Competitivitat de l’Economia Catalana, 2006.

  • Potencial econòmic del sector mediambiental, per encàrrec del Departament de Medi Ambient de la Generalitat, 2006.

  • Avaluació socioeconòmica dels parcs eòlics associats a AERTA a la Terra Alta, per encàrrec de AERTA, 2006.

  • Funcions econòmiques rellevants en els espais naturals de l’Anella Verda, per encàrrec de la Diputació de Barcelona, 2001.